Informó que la meta sexenal es construir 2 mil 500 km de vías férreas,
considerando la línea de carga del Tren Maya y la terminación del Tren
Interoceánico
El Tren Ciudad de México-Querétaro tendrá una longitud aproximada de 230 km y
pasará por Hidalgo y el Estado de México
La velocidad promedio es de 130 km/h para llegar de la Ciudad de México a
Querétaro en 2 horas
Polotitlán, Estado de México, a 31 de octubre de 2026.- Desde Polotitlán, Estado de
México, la Presidenta Claudia Sheinbaum Pardo informó que la construcción del Tren
Ciudad de México-Querétaro registra un avance del 32 por ciento, como parte del rescate
de los trenes de pasajeros que se realiza en todo el país, con una meta de 2 mil 500
kilómetros y una inversión de más de 700 mil millones de pesos (mdp).
“El avance del Tren Ciudad de México-Querétaro, como ya lo explicó el general Vallejo, es
de 32 por ciento, se tiene el 90 por ciento del derecho de vía y va avanzando conforme al
programa. Y es una inversión de cerca de 700 mil millones de pesos de estos 2 mil 500
kilómetros de tren”, informó tras encabezar un recorrido de supervisión en la obra.
La Jefa del Ejecutivo Federal puntualizó que el Tren Ciudad de México-Querétaro pasará
por el Estado de México e Hidalgo, y conectará con la línea que va a Nuevo Laredo,
Tamaulipas, que pasará por San Luis Potosí, Coahuila y Nuevo León; así como con la línea
que llegará a Guadalajara y pasará por Guanajuato.
Agregó que estas rutas se suman a la Línea de Carga del Tren Maya y a la conclusión del
Tren Interoceánico para llegar a los 2 mil 500 kilómetros de vías férreas que se buscan
construir en el Segundo Piso de la Cuarta Transformación.
Afirmó que el rescate de los trenes de pasajeros no solo va a mejorar la conectividad en el
país, también entre las zonas metropolitanas como transporte suburbano; además del
desarrollo económico y generación de empleos que conlleva su construcción.
El comandante del Agrupamiento de Ingenieros “Felipe Ángeles”, general Gustavo Ricardo
Vallejo Suárez, detalló que la velocidad promedio de este tren será de 130 kilómetros por
hora (km/h) para realizar el recorrido en un periodo de 2 horas; afirmó que se cuenta con
el material y los derechos de vía para avanzar sin contratiempos y dio a conocer que se
han empleado más de 34 mil 500 personas, de las cuales 18 mil 500 son empleos activos.
El director general de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado, Andrés Lajous
Loaeza, detalló que esta línea tiene una longitud de alrededor de 230 kilómetros desde la
estación Buenavista en la Ciudad de México hasta la estación del centro de Querétaro,
que beneficiará a la población de la zona metropolitana del Valle de México, Hidalgo y
Querétaro con seis estaciones. Informó que 47 trenes ya están contratados y están en
proceso de fabricación.
La gobernadora del Estado de México, Delfina Gómez Álvarez, agradeció a la Presidenta
por impulsar este proyecto que no solo va a mejorar la movilidad y conectividad en 11
municipios de la entidad, sino que también va a fortalecer la actividad económica, la
generación de empleos y la justicia social con la reducción de tiempos de traslados.
