3000 kilómetros vías férreas que construirá Claudia Sheimbaum en su sexenio
El nuevo gobierno de México que encabeza la nueva presidente de México, Claudia Sheinbaum Pardo, uno de los principales objetivos que tiene es lograr una plena conectividad entre las principales ciudades del país. Contar con adecuado sistema de transporte eficiente, menos contaminante y bajo costo, con esta acción se permitirá un pleno desarrollo social, comercial y económico, por lo que en este mandato están contempladas 8 nuevas líneas de trenes de pasajeros y carga.
Estas nuevas vías férreas están encabezadas por el proyecto del nuevo Tren de la Ciudad de México- Querétaro- Guadalajara con 581 km totales, que inicio el 13 de octubre, el cual desde hace años se ha planeado, pero es ahora que será una realidad y se terminaría en 2029, como parte del Plan 100 pasos para transformar a México. La transformación que plantea la actual mandataria tiene una amplia visión de futuro y busca impactar no solo en social, sino, también, en la economía en el corto, mediano y largo plazo.
Otros proyectos férreos serían: Tren AIFA Pachuca, con 54 km totales que inicio el 6 de octubre y se terminaría en 2027; Tren México- San Luis Potosí- Monterrey- Nuevo Laredo con 252 km totales; Tren Ciudad de México- Querétaro-León- Aguascalientes; Tren Ciudad de México- Puebla- Veracruz; Tren Manzanillo- Colima- Guadalajara- Irapuato; Tren Aguascalientes- Ciudad Juárez y Tren Dos Bocas- Estación Chontalpa con 96 km totales, con un periodo de construcción de 18 meses, donde actualmente se está avanzando con el 46% de derecho de vía e iniciar construcción a finales del actual año.
El propósito del actual gobierno es que todos estos proyectos queden finalizados en 5 años, antes de que termine el sexenio, el impacto que tendrá la construcción de estas nuevas líneas férreas en derrama economía, empleos y estabilidad social, sin duda contribuirá a reducir las diferentes problemáticas y deficiencias que tienes las diferentes regiones del país.
El país ya contaba con un desarrollo ferroviario adecuado pero decisiones erróneas de desarrollo, hicieron que gobiernos anteriores remataran este patrimonio nacional como fierro viejo, lo cual le resto competitividad a la industria. En el marco del Plan 100 pasos para transformar a México, la visión es recuperar e impactar el desarrollo de México, con la construcción de nuevas vías de comunicación que es vital para qué, una economía en crecimiento como la mexicana permitirán a su industria ser más competitivos con los productos de importaciones de otras naciones al abaratar los costos de transportación.
Por lo qué, adicionalmente se construirán 13 nuevas carreteras federales, para impulsar el pleno desarrollo de los medios de comunicación terrestre. Esto de igual manera también, contribuirá al desarrollo económico y social de México.
Por lo anterior, complementarios a las vías ferroviarias, también, se desarrollaran 10 nuevos corredores industriales que contribuirán al pleno crecimiento de la economía nacional, pues es necesaria la intervención del Estado como motor de impulso para el desarrollo social y económico. Sin duda la visión es clara, no solo se invertirá en programas sociales, de igual manera en infraestructura útil para todos.
El actual Gobierno Federal, contempla construir más de 3000 km de vías férreas que se sumaran a los 2000 km de las realizadas durante el sexenio del AMLO, que busca hacer a México una economía más sólidas y competitivas, ante los nuevos retos que enfrenta el mundo con las diversas problemáticas globales y geopolíticas, de las cuales el país no puede hacerse omiso, pues el impacto negativo afecta a todos, por lo que es necesario ser mas competitivos ante los escenarios nacionales e internacionales.
Con este plan la mandataria de México, no solo busca que la nación este mejor intercomunicada, impulsar el desarrollo económico, generar más empleo y estabilidad social, sino también, que el proyecto sea amigable con el medio ambiente, pues todos los trenes serán eléctricos.
